Monday, January 29, 2007
"Anti-Klimaks" Di Citatih All Weather Challenge
Loose Pack!
Melewati trek ini, the fun begins! Buat yang suka downhill saatnya beraksi. Jalannya nggak turun banget kok, masih enak. Nah, sepanjang DH pertama ini jalanan berupa loose pack, batu-batu kali yang disusun di atas tanah. Terus terang ini pertama kali gue ngerasain jalanan kayak gini. Pengalaman harus jaga roda biar nggak kejebak diantara batu atau malahan roda jadi berubah arah gara-gara terlalu licin. Trek ini berakhir di hamparan sawah, breathtaking view!
Perjalanan dilanjutkan setelah foto-foto singkat plus sedikit kerusakan RD barunya (XTR 2007 auwwwwww) Mas Pur. Dua jempol buat Mas Pur yang tetep semangat genjot lagi meski harus jalan single speed. Pos istirahat pertama ada beberapa kilo setelah ini. Minum Pocari bentar, trtus langsung antri nyebrang jempatan sungai. Yak ampyun itu jembatan nakutin. Kondisinya lumayan parah, banyak bagian bambu yang bolong. Dengan satu tangan pegang kabel baja, tangan satu nuntun sepeda pelan-pelan.... satu persatu melewati jembatan. Fun fun fun!
So, the fun stopped here? Sadly yes... at least for me....
Nggak kok, sepeda gue ok-ok aja, gue juga Alhamdulillah gak kenapa2. Cuma terus terang abis nyebrang jembatan ini, the "not-fun-again" words spilled out. Bukannya single track yang harus dilibas, tapi jalur tracking pendaki gunung. Yak, nggak salah kok gue ngomong. Soalnya sepeda gak bisa juga digenjot karena trek naik terlalu curam dan licin. Sepeda harus dituntun. Apa ya nggak ada turunannya? Ya ada dong, paling-paling sebentar terus jalanan naik lagi, itu pun nggak semua bisa digenjot, terlalu riskan buat gue!
Resep Cihuy Licin = Hujan + Jalur Mendaki + Tanah Gembur
Yeyyy akhirnya nyampe di pos istirahat berikut. Kali ini lumayan lama soalnya sekalian makan siang dan nunggu peserta2 lain di belakang. Hujan rintik2 mulai mengguyur tepat waktu kita start jalan lagi. Nggak peduli, namanya ada CAWC, kagak pake jas hujan lah. Lagi-lagi DH ala loose pack, kali ini lebih fariatif ada tanah2nya dikit. Di ujung trek ada..jembatan lagi! Yak antri lagi buat nyebrang. Kali ini kondisinya jauh lebih baik, bisa jalan dua orang sekaligus. Oh ya, did I said sumthin about "the fun stopped here"? Yes, indeed no fun at all. Medan berikutnya sama seperti sehabis jembatan I: Jalur daki gunung, nggak bisa digenjot, sepeda harus dituntun dan kadang-kadang malah harus dipanggul! Ow tapi tunggu dulu, tadi kan gue bilang hujan ya? Yak tepat sekali, bisa dibayangin gimana sulitnya buat naik ke atas. Kayaknya nggak ada abisnya nih jalan...naik naik ke atas.
60% Tuntun, 40% Fun
Singkat cerita perjuangan medan ini. Muka dah gak karuan, sepatu kotor licin penuh lumpur, capek. Call me a stupid newbie, but I want at least decent XC track! Pos selanjutnya di lembah yang katanya gudang bahan karet. Nggak berapa lama istirahat perjalanan di lanjutkan dengan turunan DH loose pack (lagi), jangan seneng dulu..kayaknya gue dah paham pattern trek Citatih..di ujung turunan ada..tanjakan. Gini ya, kalo tanjakannya bisa digenjot no problem, lah ini, loose pack, hujan pula. Ya mana tahaaannn, tuntun aja tuh sepeda. Untuk trek terakhir ini rata2 sama lah..turunan tanjakan, tanjakan, tanjakan, turunan lagi, tanjakan lagi lagi dan lagi. Lintasan yang terakhir ini udah gak peduli deh, hajar aja bleh sampe kejar-kejaran sama Abi wakaakakkakakaka bisa juga gue...
Semangat lagi setelah liat base camp akhir di kejauhan. Lokasinya bagus banget, melintasi sungai, melewati hamparan sawah hijau. Cherokee Base Camp ada di salah satu lereng sawah. Di latar belakang bisa keliatan bukit yang berkabut..wah!
Kayaknya masih banyak yang belum dateng, gue makan dulu dah laper banget. Baru abis itu antri kamar mandi. Sambil nunggu yang lain, pijet dulu aaaahhh. Semuanya disediakan panitia lho. Untuk urusan beginian boleh lah dicungi jempol! Jam 8 malem kita baru cabut, capek banget. Gue aja yang biasanya gak biasa tidur kalo di mobil jadi bisa. Jam menunjukkan 12 malem waktu gue sampe di rumah.... beres2 bentar, bobok sampe jam 10.30!
Kesimpulannya? Fun sih, tapi abis jembatan pertama semuanya jadi anti-klimaks. IMHO akan lebih menarik kalo "mendaki gunungnya" cukup sekali aja. Temen2 lain juga berpendapat sama. Jadi kapo kesana lagi? Nggak lah, asal tuh jalur ada alternatifnya. Cuma kalo boleh milih mending nyobain yang lain dulu.
Labels: Rave
Friday, January 26, 2007
"Downline" Terbaru di Kantor
Hari yang berbahagia buat para B2W di kantor. Jumat ini Lannue, mendapat sepeda barunya. Ternyata niat genjot dari rumah ke kantor sudah lama diidam-idamkan. Bagus kan sepedanya? Beli baru lho, harganya juga gak lebih dari sejuta. Ngomong2, kenceng juga nih racun B2W di kantor, dalam waktu 6 bulan sudah 6 orang "teracuni"..kekekekekke.
Labels: Rave
Monday, January 22, 2007
JJ = Jalur Jatiasih





Pertama masuk2 jalan kampung, asyik juga nih ngeliatin gaya hidup penduduk asli daerah sana, kayak berasa di luar kota. Jalan gaya "pedesaan" lengkap sudah dengan sawah dan perbukitan yang menantang. Sayangnya kemarin (sengaja) nggak bawa odometer jadi gak tau berapa kilo totalnya.
Lumpur Oyyy
Ternyata daerah situ terkena hujan Jumat malemnya, padahal trek ini mayoritas tanah. Akibatnya tau sendiri, tanah yang menjadi "liat" pada nempel di roda, sampe masuk2 FD dan malah kadang menghambat laju roda. Kalo dah gini gue cuma bisa bersihin sebisanya trus genjot lagi. Di sini seninya, gue jadi pengalaman, minimal pernah lah ngerasain gimana berjuang di tengah tanah liat. Tapi jangan salah, kalo boleh milih, gak mau lagi ah model tanah liat becek kayak gini, bukannya napa2. Kasihan tuh sepeda pada lecet2, mana sekarang FD bermasalah, mungkin karena kena lumpur dan batu2 kecil, settingannya berubah.
"Diboongin" Abi
Sebelum pede nyuci, tanya dulu dong sama tuan rumah "Bi, ntar ngelewatin tanah2 lagi gak?" Dia jawabnya "nggak, deket kok ama rumah gue, abis ini aspal terus". Belum selesai semua sepeda kita dicuci, hujan mengguyur lumayan lebat. Untung juga kita dah di basecamp, sambil nunggu bisa ngisi perut.
Pulang deh akhirnya, gak tau si Abi sengaja apa gimana, ternyata 3 kilo terakhir balik ke rumah dia diisi dengan jalan 50% aspal 50% lagi.....tanah liat! Selamat.. Percuma deh nih, sepeda dah kinclong balik lagi ke dekil plus tanah di mana-mana. Untung dia pegang janji "tenang aja ntar gue semprotin di rumah gue pake aer"...... dan nggak cuma itu, di rumahnya dah tersedia teh hangat, makanan kecil, bakwan malang (yang ini manggil tukang lewat), sama yang paling penting..kamar mandi! Thanks Pak!
Sekitar jam 13.00 kita cabut setelah masukin sepeda gue, Joe, sama Mbak Nining ke Kijang ungu (yak,ternyata muat 3 sepeda!). Sampe rumah langsung cuci sepeda lagi biar yakin bersih, mandi, trus istirahat, duh nih badan pegel semua.
Nyungsep Pertama

Banyak yang bilang "namanya juga nyepeda off-road, pasti pernah ngalamin jatuh". Nah kata-kata ini selalu teringat tiap mau genjot di trek. Pernyataan itu disambung dengan pertanyaan di hati, "iya sih, tapi jatuhnya yang gimana?" Yang pasti gue selalu membayangkan, bakal gimana nih jatuh gue yang pertama kali. Akhirnya pertanyaan itu terjawab sudah...
Kejadiannya pas di trek turunan mirip huruf "L" kebalik, yang ada tiang listrik di atas, menurun lumayan curam, terus dibawahnya ada jalur air (sungai) kering dan langsung menanjak keatas. Harusnya sesudah turunan, kecepatan harus dikurangi karena di depan ada jembatan bambu sempit (lebih kurang cuma 0.5m). Karena keasyikan di turunan, kecepatan gak di kontrol. Setengah jalan di jembatan sepeda oleng, untung insting masih jalan, pas dah yakin sepeda bakal nyemplung ke dalam sungai (dalem juga lhooooo), gue reflek loncat ke sebrang. Gedebuk..srosootttt gue mendarat dengan posisi badan sebelah kanan dulu. Alhamdulillah gue gak apa2, untung pake helm sama kaca mata (gak pecah lho hehe). Pas duduk, Mas Agung dah teriak..."jangan bergerak dulu" tapi gue ngerasa ok2 aja jadi gue teriak "gak apa2 kok", yang kepikiran waktu itu, sepeda gue gimana..huaaaaaaaaaa
Yak dah pasti tuh sepeda nyemplung ke sungai kering, pas diliat..Alhamdulillah lagi gak kenapa2. Setang cuma keputer dan langsung diberesin sama Abi pake kunci L. Pas ngobrol2, serem juga tuh sungai, katanya dah pernah ada yang kena 12 jahitan di dagu gara2 nyemplung di situ...hiiiiiiiiiii lesson learned... Makanye punya rem dipake!
Labels: Rave
Thursday, January 18, 2007
Harusnya Anda Besyukur Bung!
Barusan dapet e-mail forward dari rekan kantor, isinya begini:
Surat Buat Roda Empat
Kami hanyalah ingin meminta maaf kepada bapak & ibu pengguna roda empat mengenai perilaku kami di jalan raya. Sungguh, kami tidak memiliki maksud untuk 'mengganggu' kenyamanan anda.
Kami hanyalah ingin meminta maaf kepada bapak & ibu pengguna roda empat mengenai perilaku kami di jalan raya. Sungguh, kami tidak memiliki maksud untuk 'mengganggu' kenyamanan anda.
Bila kami terlihat suka nyerobot kekanan atau kekiri, itu hanyalah karenakami merasa kepanasan. Ini tentunya akibat jaket, helm, sarung tangan,masker, yang kami gunakan di siang bolong. Tentunya rasa kepanasan ini tidak anda rasakan, karena dinginnya hembusan AC yang keluar dari kisi kisi dashboard mobil anda. Sedangkan kami hanya mengandalkan kisi kisi ujung jaket, ataupun bagian bawah helm, he he.
Bila anda melihat kami mendaki trotoar, ataupun mengambil jalur kanan yang berlawanan, itupun bukan karena kami sok jago. Tapi kami hanya mencari alternatif jalur, sebab seluruh badan jalan tertutup oleh MPV ataupun SUV bapak & ibu. Rasanya kami nggak kuat jika harus menunggu dibelakang knalpot
anda, yg belum tentu bebas emisi (maaf ya).
Belum lagi kami takut di PHK, hanya karena telat masuk kerja. Tentunya khusus hal ini, sebagian dari anda tidak perlu absen kan?, kalo masuk kerja? Sebab kalo sebagian besar dari kami, ... minimal dipotong uang transport, hiks!! Belum lagi, kami suka malu bila harus melewati resepsionis nan cantik yang menutup hidung kecil mereka, karena mereka mencium aroma knalpot dan 'bau matahari' dari jaket lusuh kami. Walau deodorant 5 ribuan telah kami semprot, tentu tidak sebanding dg parfum mobil anda yg 50 ribuan plus sejuknya AC mobil anda.
Kami sadar kok, kami jg suka keterlaluan. Tapi kami juga gak pernah memprotes roda empat. Kami cukup tau diri kok, dengan pajak yg super murah kami, sehingga kami harus rela mengalah bila berbicara tentang parkir. Kami cukup puas dengan areal 150 x 50 cm sebagai tempat parkir kami. Tentu berbeda dengan areal parkir bapak-ibu. Memang sih, tarif parkirnya aja beda.
Hmmm, kami juga gak pernah protes kok, terhadap roda empat yang telah oleh pemerintah di-anak emaskan. Jalan tol trilyunan rupiah telah dibangun, diatas gusuran tanah dan rumah kami. Kami harus putar otak mencari tempat tinggal bagi anak dan keluarga, hanya demi bapak-ibu bisa cepat sampai
tamasya ke ancol ataupun taman safari.
Ngomong2 tentang tamasya. Memang sih, mungkin anda sering melihat kami berboncengan 3 atau 4 dengan putra putri kami pergi ke dufan. Tapi kami gak yakin, apakah anda melihat kami, memijit tangan, kaki dan bahu mereka yang kecil ditempat parkir. Ini karena cara duduk mereka yg sedikit berakrobat di
atas motor kami. Tentunya berbeda dengan lucunya putra-putri anda yang asyik bermain game di dalam mobil, atau tidur pulas di jok belakang.
Kami juga gak keki kok, dengan senyum kecil bapak-ibu, bila melihat kami panik saat hujan turun. Dimana kami harus buru-buru, loncat dari motor, buka jok motor, copot sepatu, dan mengenakan jas hujan. Terkadang kami membayangkan, bila kami ada di posisi anda. Mau gerimis kek, mau hujan gede
kek, bodo' amat, cukup putar tuas kecil disamping stir, maka wiper kaca akan bekerja lembut membersihkan air di kaca depan & belakang. Aaaah enaknyaa di mobil.
Kami juga gak protes kok, bila mungkin bapak-ibu yang terbiasa menginstruksikan lembur kepada kami. kami cukup mengerti bila anda tidak pernah membayangkan, betapa dinginnya pulang kerja di malam hari dengan motor. Kami cuma berharap, bahwa petuah orang tua, yang mengatakan, kalo
kena angin malam bisa kena paru-paru basah, adalah isapan jempol semata. Amit-amiiiit...!
Kami juga gak protes kok, bila jari jemari anda menjentikkan abu rokoknya lewat jendela, sehingga mengenai jaket kami. Ataupun celana kami harus 'menerima' sampah, yang anda buang lewat jendela. Mungkin kami dengan jaket hitamnya, tampak seperti tong sampah kali yeee. Hi hi hi
Mohon maaf juga bila, kami harus terlihat melotot di depan anda. Hmm sungguh, itu gak sengaja kok, . Sebab selama naik motor, mata kami harus dipicingkan agar tidak kena debu. Naaah begitu berhenti, secara refleks mata kami terbuka lebar, seperti melotot, he he he Maaf ya pak-bu. Peace !!! Memang siiih, kami sering bikin masalah di jalan raya, tapi setidaknya, kaum kami belum pernah punya kesempatan bikin masalah buat negara ini. (Jadi gak enak nerusinnya). Memang siiih, rata rata dari kami tidak berpendidikan. Walau beberapa rekan kami masih setia berprofesi pengojek untuk mengantar kaum berpendidikan nan terhormat ke tujuan, bila mereka diburu waktu atau hampir terlambat.
Memang siih, rata-rata dari kami gak memiliki tata krama. Karena kami gak punya cukup uang untuk belajar di tempat kursus kepribadian ataupun pelatihan image development. (SD aja DO ? hiks!).Tapi setidaknya, kami cukup tau diri kok, untuk tetap menganggukan kepala kepada bapak-ibu duluan plus senyum manis, bila kami bertemu anda di koridor kantor. Ataupun menjauh dari bapak-ibu yang sedang bercengkrama di lobi menunggu lift, karena celana dan sepatu kami tampak kotor terciprat air jalanan akibat sedan mewah anda menyalip kami.
Namun kami cukup terhibur kok, bila kami dapat mendengar sayup sayup lagu kesukaan kami, saat kita bersanding manis di lampu merah. Hilang rasa penat bahu dan pinggang kami, bila dentuman sound system anda membagi lagunya lewat kisi kisi jendela. He he he, pernah gak anda melihat kami juga
terkadang mengangguk-anggukan kepala mengikuti lagu anda, walo cuma 10-20 detik.
Jadi malu......
Namun kami cukup terhibur kok, dengan sigapnya pak presiden menaiki motor roda dua untuk meresmikan balapan mobil, hiks. Walau kami tau persis, itu hanya gara gara terlalu banyak roda empat yang membuat jalan tol menjadi padat. Sehingga pihak protokoler takut pak Presiden datang telat. Padahal mesin dan knalpot mobil balap dari negara asing, udah gak sabar buat melesat, hanya untuk bisa dibilang sebagai yang tercepat, dan rebutan trophy segede knalpot motor untuk mereka angkat.
What an ironic.....
Namun, kami cukup terhibur juga kok, dengan iklan di TV. Dimana banyak artis nan ganteng dan cantik, artis senior maupun junior, politikus, budayawan, berebut mengiklankan motor untuk kami. Walau kami tau persis, gak mungkin mereka pergi shooting atau menghadiri gala dinner dengan motor bebek. Sebab
kami tau persis, mereka gak pernah direpotkan oleh naik dan turun dari mobil, karena supir nan setia, membukakan pintu belakang bagi mereka.
Yaahhh, kami gak bermaksud membela diri siih. Kami cuma mau sharing aja kok, kepada anda pengendara mobil roda empat, bahwa rasa sebel, muak, benci anda terhadap kami, sudah kami bayar kok dengan kondisi di atas. Tuhan Maha Adil kan?
---------------------------------------------------------------------------------------------
Apanya yang adil? Jadi pengen tau, siapa sih yang nulis e-mail beginian? Kok rasanya malah dia (si pengendara motor) nggak bersyukur kalo dah punya motor dan kesannya "orang paling menderita sedunia". Mas..yang lebih susah dari Anda masih banyak. Coba kalo yang nulis pejalan kaki biasa atau pengendara sepeda (kayak gue hehe), pasti ceritanya bisa lain. Bisa jadi pengendara motor bakal dicaci habis2an. Trotoar itu hak pejalan kaki bung, bukan motor. Anda sayang nyawa keluarga Anda? Kalau iya, jangan berboncengan sampai 3 atau 4 orang. Kalau terjadi kecelakaan, siapa yang nanggung? Siapapun yang melanggar peraturan, dengan alasan apapun, wajar dong kalo dibenci orang lain. Peraturan dibuat biar tertib dan nggak nyelakain orang lain. Kalo celaka sendiri sih gak apa-apa asal jangan bawa-bawa orang lain.
---------------------------------------------------------------------------------------------
Apanya yang adil? Jadi pengen tau, siapa sih yang nulis e-mail beginian? Kok rasanya malah dia (si pengendara motor) nggak bersyukur kalo dah punya motor dan kesannya "orang paling menderita sedunia". Mas..yang lebih susah dari Anda masih banyak. Coba kalo yang nulis pejalan kaki biasa atau pengendara sepeda (kayak gue hehe), pasti ceritanya bisa lain. Bisa jadi pengendara motor bakal dicaci habis2an. Trotoar itu hak pejalan kaki bung, bukan motor. Anda sayang nyawa keluarga Anda? Kalau iya, jangan berboncengan sampai 3 atau 4 orang. Kalau terjadi kecelakaan, siapa yang nanggung? Siapapun yang melanggar peraturan, dengan alasan apapun, wajar dong kalo dibenci orang lain. Peraturan dibuat biar tertib dan nggak nyelakain orang lain. Kalo celaka sendiri sih gak apa-apa asal jangan bawa-bawa orang lain.
Labels: Rants
Wednesday, January 17, 2007
JPG = Jalur Pipa Gas


Labels: Rave
Tuesday, January 16, 2007
"Terima Kasih" Buat B 3038 NH
Selamat buat sepeda motor nomer polisi B 3038 NH! Pagi ini Anda hampir saja mencelakai saya. Ceritanya waktu saya nyepeda melintas di jalan raya Cirendeu, nih sepeda motor ga pake nengok kiri-kanan langsung nerobos dari lajur kanan ke kiri lewat diantara mobil yang sedang macet. Kebetulan jalur "terobosan" pengendara kampungan ini kok ya pas di depan saya. Jalan menurun, otomatis laju sepeda lebih kencang. Untung aja brake pad masih baru, masih pakem (thanks Fox-Braker) dibejek aja tuh brake lever..sroooot (duuuuhhh WTB Motoraptor-ku sayang) brenti deh sepeda. Lah si pengendara kampungan kemana? Bisa ditebak, doi nggak ngerasa udah bikin jantung orang lain deg-degan. Salut sama orang yang kayak gini.... Tadinya dah buru-buru mau ngambil gambar pake kamera HP, cuman nih orang dah keburu gas pol. Alhamdulillah gue nggak kenapa-napa.
Labels: Rants
Saturday, January 13, 2007
Patpat's New Bike
Congrats on your new bike Pat! Semoga makin rajin ngegoes ke kantor. Ditunggu partisipasinya di lahan off road :-D
Labels: Rave
Thursday, January 11, 2007
Fanbaik Indosiar 7 Januari



Kamera dah disiapin dari semalem..eh ketinggalan. Jadinya cuma jadi figuran di foto :-(
Catatan waktu hari ini:
- Jarak tempuh : 24.93 Km
- Waktu tempuh : 1:25 menit 53 detik
- Rata-rata : 19.1 Km/Jam
Labels: Rave
Images From Tampines
Subscribe to Posts [Atom]